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    2. 墨西哥重啟37.5億美元高鐵招標(biāo) 中企擬再競標(biāo)

      2015/1/6 18:09:48??????點擊:

      中新社休斯敦1月5日電 墨西哥交通運(yùn)輸部表示,將于1月14日公布37.5億美元高速鐵路合約的初步招標(biāo)條件,重啟該國政府去年11月突然取消中國企業(yè)中標(biāo)結(jié)果的招標(biāo)計劃。

      中國企業(yè)在上一次投標(biāo)中沒有競爭對手。墨西哥反對黨議員指責(zé)投標(biāo)被操縱缺乏透明度,墨西哥政府11月7日取消了授予中方企業(yè)牽頭聯(lián)合體的項目協(xié)議。該聯(lián)合體由中國鐵建、中國南車股份和四家墨西哥本地公司組成。

      當(dāng)?shù)孛襟w后來稱,墨西哥總統(tǒng)夫人從這四家墨西哥公司中的一家購買了一套價值400萬美元的房產(chǎn),引發(fā)巨大爭議和猜測。為了避免那套房子“繼續(xù)成為冒犯、詆毀家庭的借口”,第一夫人決定出售這套爭議私宅。

      墨西哥政府4日表示,新的標(biāo)單內(nèi)容將與先前的合約類似,整個項目工程仍將采用“一站式方案”。最終中標(biāo)的企業(yè)必須有能力保證列車完整的運(yùn)行功能和安全性,同時能夠接受為期5年的試運(yùn)營維護(hù)。

      重新招標(biāo)的公告期為180天,以讓潛在的競標(biāo)方有足夠時間準(zhǔn)備。上次因為時間過短,多達(dá)16家競標(biāo)方無法按時提交競標(biāo)文件,使得中國鐵建總公司領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合體成為10月15日最后截止日期前唯一一家提交計劃的競標(biāo)財團(tuán),并最終在11月3日中標(biāo)。

      政府聲明指出,今次將有一名督導(dǎo)審視整個流程,以確?!皬臉?biāo)案程序一開始就做到全面透明與合法”。

      墨西哥政府已經(jīng)表示,中國鐵建可以參于這次的重新招標(biāo),而該公司也將再次投標(biāo),盡管先前中國鐵建對于墨西哥的反悔表示震驚。中國鐵建相關(guān)人士透露,如果二輪招標(biāo)失敗,中方可能發(fā)起針對首輪招標(biāo)被撤標(biāo)的申賠程序。

      此前有報道稱,由于上次宣布中標(biāo),中方相關(guān)投標(biāo)文件已被公之于眾,意味著被競爭對手知道了“底牌”,法國工程集團(tuán)阿爾斯通和加拿大的龐巴迪公司均表示會考慮參與新的投標(biāo),或?qū)⒔o中方的繼續(xù)競標(biāo)帶來不利影響。

      因去年9月43名師范大學(xué)學(xué)生遭警察綁架并交給當(dāng)?shù)刎湺炯瘓F(tuán)至今下落不明,引發(fā)全國范圍的抗議活動,墨西哥總統(tǒng)涅托正在承受結(jié)束腐敗的巨大壓力。他在接受媒體采訪時解釋說:“這項工程對于墨西哥來說非常重要,不容有任何質(zhì)疑,必須完全透明。因此我們希望重新進(jìn)行招標(biāo),并期待在未來幾周有更多的公司參與?!?

      這一高鐵計劃將在首都墨西哥城和制造業(yè)中心克雷塔羅之間打造210公里的高速鐵路,時速可達(dá)300公里,預(yù)計每天載客27000人次,涉及金額37.5億美元,是墨西哥迄今為止最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。

      該文章轉(zhuǎn)載于:PCB網(wǎng)城
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